LWR150-5 käsitsi hoovaga kett-tõstuk

See LWR käsitsi hoovaga kett-tõstuk tõstevõimega 0.75–6 tonni on projekteeritud ja ehitatud enamiku tööstuslike tõste- ja tõmbamisrakenduste jaoks, näiteks garaažides, töökodades, põllumajanduses, tööstuses, metsanduses, aianduses, haljastuses jne.

Kangtõstukil on mudelid LWR75-5, LWR100-5, LWR150-5, LWR200-5, LWR300-5, LWR600-5, LWR75-10, LWR100-10, LWR150-10, LWR200-10, LWR300-10, LWR600-10

Hooldus:

  1. Pärast kasutamist tuleks tõstuk puhastada ja katta roostevastase määrdega ning hoida kuivas kohas, et vältida tõstuki roostetamist ja korrodeerumist.
  2. Hooldust ja kapitaalremonti peaksid teostama tõstemehhanismiga paremini kursis olevad isikud. Puhastage tõstemehhanismi osi petrooleumiga, määrige hammasrattaid ja laagreid ning takistage tööpõhimõtet mittetundvatel isikutel seadet lahti võtmast.
  3. Pärast tõstuki puhastamist ja parandamist tuleks seda enne tarnimist testida koormuseta töötamise katse abil, et veenduda töökorras olemises ja piduri töökindluses.
  4. Piduri hõõrdepind tuleb hoida puhtana. Piduriosa tuleks sageli kontrollida, et vältida piduri talitlushäireid ja raskete esemete kukkumist.
  5. Keti tõstuki tõsteratta vasaku ja parema laagri rulli saab kinnitada laagri sisemise rõnga külge, mis on pressitud tõsteratta telje külge, ja seejärel laadida seinaplaadi laagri välimisse rõngasse.
  6. Piduriseadme osa paigaldamisel pöörake tähelepanu hammasratta hamba soone ja haakeseadise heale koostööle. Vedru peaks haakeseadist paindlikult ja usaldusväärselt juhtima. Pärast käsiratta kinnitamist keerake käsiratast päripäeva, et hammasratas suruda. Hõõrdeplaat surutakse piduriistme vastu ja käsiratast pööratakse vastupäeva, kusjuures hammasratta ja hõõrdeplaadi vahele peaks jääma tühimik.
  7. Hoolduse ja lahtivõtmise mugavuse huvides on üks käevõrudest avatud ketiga (keevitamine pole lubatud).
  8. Tankimise ja ketitõstuki kasutamise ajal tuleb piduriseadme hõõrdepinda hoida puhtana ning pidurite toimivust tuleks sageli kontrollida, et vältida raskuse langemist pidurite rikke tõttu.