Mini elektriline tõstuk vastab uusimatele Euroopa standarditele ja on CE/GS sertifitseeritud, kasutades uusimat Euroopa tehnoloogiat. See sobib suurepäraselt kaupade tõstmiseks või mahalaadimiseks kauplustes, restoranides, tööstuslikes konveierliinides ja toiduainetööstuses. See on ka kasulik tööriist materjalide ja erinevate kaupade tõstmiseks majas või korteris.
Mini elektrilise tõstuki mudelid MB100, MB125, MB150, MB200, MB250, MB300, MB350, MB400, MB500, MB600, MB100B, MB200B on saadaval nii ühe- kui ka kahejuhtmelise mudelina.

Mini elektrilise tõstuki omadused:
- Vastab uusimatele Euroopa standarditele, on CE/GS sertifitseeritud ja valmistatud uusima Euroopa tehnoloogia abil.
- Sobib kaupade tõstmiseks või mahalaadimiseks kauplustes, restoranides, tööstuslikes konveierliinides ja toiduainetööstuses.
- Samuti kasulik tööriist materjalide ja erinevate kaupade tõstmiseks majas või korteris.
- Hädaseiskamislüliti ja tugevdatud kaitselülitiga asendipiiranguga, kaitseklass kuni IP54, termilise kaitseseadmega.
Seda saab kasutada koos pöörleva tõsteraamiga järgmiselt:

| i-lift nr. | 2210901 | 2210902 | |
| MUDEL | MF25/110 | MF60/75 | |
| Võimsus | kg (naela) | 250 (550) | 600 (1320) |
| Maksimaalne pikkus | mm (tollides) | 1100 (44) | 750 (29.5) |
| GW / NW | kg (naela) | 49 / 48 (105.6 / 107.8) | 38 / 37 (83.6 / 81.4) |
| i-lift nr. | 2210801 | 2210802 | 2210803 | 2210804 | 2210805 | 2210806 | |||||||
| MUDEL | MB100 | MB125 | MB150 | MB200 | MB250 | MB300 | |||||||
| Traadi arv | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | |
| Konksu nimipinge kasutamine | V | 220/230 | |||||||||||
| Sisendvõimsus | W | 510 | 600 | 980 | 1020 | 1200 | |||||||
| Tõstekork. | mm (tollides) | 100 (220) | 200 (440) | 125 (275) | 250 (550) | 150 (330) | 300 (6600) | 200 (440) | 400 (880) | 250 (550) | 500 (1100) | 300 (660) | 600 (1320) |
| Tõstekiirus | mm (tollides) | 10000 (400) | 5000 (200) | 10000 (400) | 5000 (200) | 10000 (400) | 5000 (200) | 10000 (400) | 5000 (200) | 10000 (400) | 5000 (200) | 10000 (400) | 5000 (200) |
| Tõstekõrgus | mm (tollides) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) |
| GW / NW | kg (naela)/2 tk | 24 / 22 (52.8 / 48.8) | 35 / 33 (77 / 72.6) | ||||||||||
| i-lift nr. | 2210807 | 2210808 | 2210809 | 2210810 | 2210811 | 2210812 | |||||||
| MUDEL | MB350 | MB400 | MB500 | MB600 | MB100B | MB200B | |||||||
| Traadi arv | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | Ühepikkused | Kahekordistada | |
| Konksu nimipinge kasutamine | V | 220/230 | 110 | ||||||||||
| Sisendvõimsus | W | 1250 | 1600 | 1800 | 510 | 980 | |||||||
| Tõstekork. | mm (tollides) | 350 (770) | 700 (1540) | 400 (880) | 800 (17600) | 500 (1100) | 1000 (2200) | 600 (1320) | 1200 (2640) | 100 (220) | 200 (440) | 200 (440) | 400 (880) |
| Tõstekiirus | mm (tollides) | 8000 (315) | 4000 (160) | 8000 (315) | 4000 (160) | 8000 (315) | 4000 (160) | 8000 (315) | 4000 (160) | 8000 (315) | 4000 (160) | 8000 (315) | 4000 (160) |
| Tõstekõrgus | mm (tollides) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) | 12000 (472.4) | 6000 (236.2) |
| GW / NW | kg (naela)/2 tk | 39 / 37 (85.8 / 81.4) | 33 / 32 (72.6 / 70.4) | 34 / 33 (74.8 / 72.6) | 24 / 22 (52.8 / 48.8) | 35 / 33 (77 / 72.6) | |||||||
Toimimisprotseduur:
- Kaabli tõmbe ülekoormuse kasutamine on rangelt keelatud.
- Tegutsemine muude jõududega peale inimjõu on rangelt keelatud.
- Enne kasutamist veenduge, et osad on terved, käigukasti osad ja tõstekett on hästi määritud ning tühikäigul töötamise tingimused on normaalsed.
- Enne tõstmist kontrollige, kas ülemine ja alumine konks on riputatud ning tõstekett peaks olema vertikaalselt riputatud. Lülid ei tohi olla keerdunud ja kaherealise keti alumine konksuraam ei tohi olla ümber pööratud.
- Käevõru kõigutamiseks peaks operaator seisma käevõrurattaga samal tasapinnal, nii et käevõruratas pöörleks päripäeva, et raskust saaks tõsta; käevõru tagurpidi pööramisel saab raskust aeglaselt langetada.
- Raskete esemete tõstmisel on personalil rangelt keelatud teha mis tahes tööd või kõndida raskete esemete all, et vältida suuremaid õnnetusi.
- Tõstmise ajal, olenemata sellest, kas raskus tõuseb või langeb, peaks käevõru tõmbamisel jõud olema ühtlane ja õrn. Ärge kasutage liigset jõudu, et vältida käevõru hüppamist või lukustusrõnga purunemist.
- Kui operaator leiab, et tõmbejõud on tavapärasest suurem, peaks ta seadme kasutamise kohe lõpetama. Õnnetuste vältimiseks tuleb vältida sisestruktuuri kahjustamist.
- Pärast seda, kui raske ese on ohutult ja kindlalt maandunud, eemaldage konks keti küljest.
- Pärast kasutamist käsitsege ettevaatlikult, asetage see kuiva ja õhutatud kohta ning määrige peale määrdeõli.
Pärast kasutamist tuleks tõstuk puhastada ja katta roostevastase määrdega ning hoida kuivas kohas, et vältida tõstuki roostetamist ja korrodeerumist.
Hooldust ja kapitaalremonti peaksid teostama tõstemehhanismiga paremini kursis olevad isikud. Puhastage tõstemehhanismi osi petrooleumiga, määrige hammasrattaid ja laagreid ning takistage tööpõhimõtet mittetundvatel isikutel seadet lahti võtmast.
Pärast tõstuki puhastamist ja parandamist tuleks seda enne tarnimist testida koormuseta töötamise katse abil, et veenduda töökorras olemises ja piduri töökindluses.
Piduri hõõrdepind tuleb hoida puhtana. Piduriosa tuleks sageli kontrollida, et vältida piduri talitlushäireid ja raskete esemete kukkumist.
Keti tõstuki tõsteratta vasaku ja parema laagri rulli saab kinnitada laagri sisemise rõnga külge, mis on pressitud tõsteratta telje külge, ja seejärel laadida seinaplaadi laagri välimisse rõngasse.
Piduriseadme osa paigaldamisel pöörake tähelepanu hammasratta hamba soone ja haakeseadise heale koostööle. Vedru peaks haakeseadist paindlikult ja usaldusväärselt juhtima. Pärast käsiratta kinnitamist keerake käsiratast päripäeva, et hammasratas suruda. Hõõrdeplaat surutakse piduriistme vastu ja käsiratast pööratakse vastupäeva, kusjuures hammasratta ja hõõrdeplaadi vahele peaks jääma tühimik.
Hoolduse ja lahtivõtmise mugavuse huvides on üks käevõrudest avatud ketiga (keevitamine pole lubatud).
Tankimise ja ketitõstuki kasutamise ajal tuleb piduriseadme hõõrdepinda hoida puhtana ning pidurite toimivust tuleks sageli kontrollida, et vältida raskuse langemist pidurite rikke tõttu.










